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2025年1月16日，寧波拓普驅動(dòng)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“拓普驅動(dòng)”）成立，注冊資本2億元，法定代表人為鄔好年。

公開(kāi)資料顯示，鄔好年現任寧波拓普集團股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“拓普集團”）副董事長(cháng)、董事，任職日期為2023年10月20日，任期至2026年10月18日。

拓普驅動(dòng)由拓普集團100%持股，主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能機器人的研發(fā)；智能機器人銷(xiāo)售；工業(yè)機器人制造；工業(yè)機器人銷(xiāo)售；伺服控制機構制造；伺服控制機構銷(xiāo)售；機電耦合系統研發(fā)；汽車(chē)零部件研發(fā)；汽車(chē)零部件及配件制造；汽車(chē)零部件再制造；機械零件、零部件加工；汽車(chē)零配件零售；汽車(chē)零配件批發(fā)等等。

而在2025年1月25日，拓普驅動(dòng)的經(jīng)營(yíng)范圍變更為伺服控制機構制造；伺服控制機構銷(xiāo)售；機電耦合系統研發(fā)；汽車(chē)零部件研發(fā)；汽車(chē)零部件及配件制造；汽車(chē)零部件再制造等。

拓普集團主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。2024年年度業(yè)績(jì)預告顯示，拓普集團2024年預計實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤為28.55億元～31.55億元，與上年同期相比，將增加7.04億元～10.04億元，同比增加32.73%～46.68%。

對于業(yè)績(jì)預增的原因，拓普集團通過(guò)七個(gè)方面進(jìn)行了分析。其中一個(gè)為：公司電驅系統正式投產(chǎn)并開(kāi)始交付產(chǎn)品，已形成智能汽車(chē)和電驅的雙產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

某種程度來(lái)看，拓普驅動(dòng)變更經(jīng)營(yíng)范圍可能也是希望將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在伺服控制機構和機電耦合系統等領(lǐng)域，集中資源進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)，以在這些細分領(lǐng)域形成更強的競爭力，為后續拓展市場(chǎng)和客戶(hù)群體奠定基礎。

值得注意的是，伺服控制機構和機電耦合系統也可用于機器人領(lǐng)域。比如，伺服控制機構可以確保機器人的精準位置控制、力控制、速度控制等，機電耦合系統能將電機的旋轉運動(dòng)巧妙地轉換為機器人關(guān)節或肢體所需的直線(xiàn)、擺動(dòng)等各類(lèi)運動(dòng)形式，為機器人的行走、抓取等動(dòng)作提供關(guān)鍵動(dòng)力支持。

事實(shí)上，拓普集團在機器人領(lǐng)域已布局多年。公開(kāi)資料顯示，早在2015年，其就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)機器人核心部件直線(xiàn)執行器和旋轉執行器，并多次向客戶(hù)送樣。特別是與特斯拉的合作，拓普集團不僅成為了特斯拉底盤(pán)系統核心供應商，還為特斯拉人形機器人Optimus供應關(guān)鍵零部件。

在2023年，拓普集團專(zhuān)門(mén)設立了電驅事業(yè)部，負責推動(dòng)拓展機器人執行器業(yè)務(wù)。在2024年1月4日，拓普集團又與寧波經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )簽署了《機器人電驅系統研發(fā)生產(chǎn)基地項目投資協(xié)議書(shū)》，其擬投資50億元人民幣，在寧波經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區建設機器人核心部件生產(chǎn)基地。根據協(xié)議書(shū)，項目主要進(jìn)行機器人電驅系統的研發(fā)生產(chǎn)及銷(xiāo)售，并逐步拓展其他機器人部件業(yè)務(wù)。

在2024年1月8日，拓普集團官微再宣布，公司2條電驅系統生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能為30萬(wàn)套電驅執行器。2024年半年報顯示，2024年上半年，拓普集團的電驅系統實(shí)現營(yíng)業(yè)收入627.11萬(wàn)元，較2023年的185.43萬(wàn)元有大幅提升。

某種程度來(lái)看，其機器人產(chǎn)線(xiàn)帶來(lái)的產(chǎn)能與營(yíng)收增益較為明顯。為此，在2條生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)的基礎上，拓普集團新增產(chǎn)能也已經(jīng)啟動(dòng)規劃設計，進(jìn)一步體現了其在機器人電驅領(lǐng)域的戰略布局和發(fā)展決心，未來(lái)有望形成更大的產(chǎn)能規模。

高工機器人注意到，不止拓普集團，三花智控、富臨精工、北特科技、凌云股份、速騰聚創(chuàng )等國內汽車(chē)零部件廠(chǎng)商也正在布局機器人領(lǐng)域。

其中，三花智控重點(diǎn)聚焦機器人機電執行器的研發(fā)和生產(chǎn)，并組建了一個(gè)50人的機電執行器產(chǎn)品研發(fā)團隊。另外，其還擬在錢(qián)塘區投資建設機器人機電執行器和域控制器研發(fā)及生產(chǎn)基地項目，計劃總投資不低于38億元。

而除了機器人機電執行器業(yè)務(wù)，三花智控還與綠的諧波共同出資設立一家合資企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為諧波減速器相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造及銷(xiāo)售；與峰岹科技設立合資公司，專(zhuān)注空心杯電機本體及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)設計。

富臨精工則于2024年10月與智元機器人等簽訂《人形機器人應用項目合作框架協(xié)議》，在機器人關(guān)鍵硬件精密減速器、智能電關(guān)節的研發(fā)、生產(chǎn)和制造方面進(jìn)行布局。

北特科技于2023年開(kāi)始研發(fā)、小批量生產(chǎn)人形機器人用絲杠產(chǎn)品，即行星滾柱絲杠和梯形絲杠。在2024年4月，其還宣布對外投資暨設立全資子公司“上海北特機器人部件有限公司”，從事機器人零部件的制造、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售。

凌云股份在2023年申報了工信部機器人力傳感項目，目前該項目即將進(jìn)入研發(fā)試制階段。在2024年11月，為符合市場(chǎng)監管要求，凌云股份擬在章程中增加“傳感器研產(chǎn)銷(xiāo)及服務(wù)、力控系統軟硬件研發(fā)及銷(xiāo)售、機器人智能關(guān)節、機械臂等關(guān)鍵部件研產(chǎn)銷(xiāo)”等內容。

速騰聚創(chuàng )在2025年國際消費電子展上首次對外展出了其自研的人形機器人整機，聚焦于機器人的視覺(jué)、觸覺(jué)、關(guān)節三類(lèi)增量零部件領(lǐng)域。

汽車(chē)及汽車(chē)零部件行業(yè)作為機器人下游應用的大基本盤(pán)，高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數據顯示，2023年中國汽車(chē)及零部件行業(yè)工業(yè)機器人銷(xiāo)量為10.17萬(wàn)臺。預計到2026年，中國汽車(chē)及零部件行業(yè)工業(yè)機器人銷(xiāo)量將達到15.6萬(wàn)臺。

而汽車(chē)零部件企業(yè)下場(chǎng)布局機器人領(lǐng)域，不僅能夠拓展市場(chǎng)空間、滿(mǎn)足客戶(hù)多元化需求，增加營(yíng)收與客戶(hù)粘性，同時(shí)有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，推動(dòng)汽車(chē)與機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，增強抗風(fēng)險能力。